Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на пътнически самолет - Boeing 737-800. Брой части: 109. Дължината на модела: 27.4 cm. Мащаб на модела: 1:144. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. Препоръчани боички от производителя за оцветяване на модела - "Humbrol": 191 Chrome Silver 56 Aluminium 53 Gunmetal 34 White 33 Black 129 US Gull Grey ... |
|
Следват резултати с по-слабо съвпадение на търсеното: |
|
Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на самолет "Boeing 737-700/C-40B", изработен от "Zvezda". Брой части: 120. Мащаб на модела: 1:144. Дължина на модела: 32.4 cm. Характеристики на модела: детайлно пресъздадени крила детайлно пресъздадени колсеници детайлно пресъздадени стикери За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. За Boeing 737-700/C-40B Моделът 757-20 е въведен в експлоатация от Eastern Air Lines през 1983 г. Той е произведен с две различни конфигурации на ... |
|
|
Умален модел на пътнически самолет "Boeing 747 - 8". Boeing 747-8 Intercontinental извършва първият си полет на 8 февруари 2010 г. Корпусът на 747-8 е с дължина 76.3 m и спокойно може да бъде наречен, най-дългият от съществуващите пътнически самолети. Също така той е и най-тихият и икономичен от семейството на Boeing. Самолетът, може да побере на борда си до 467 пътници. Дължината на модела е 53 cm. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. Препоръчани боички от производителя за ... |
|
|
Умален модел на пътнически самолет - "Superjet 100"от производителя "Zvezda". Дължина на модела: 20.8 cm. Мащаб на модела: 1:144. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. За Superjet 100 "Sukhoi Superjet 100" е проект на компанията "Граждански самолети Сухой" по разработката и производството на руски регионален пътнически самолет. Разработката на самолета се извършва от КФ ЗАО "Граждански самолети Сухой" с чуждестранен капитал и техническата ... |
|
|
Тонер касетата Canon CRG-737 осигурява до 2400 копия в черен цвят, като гарантира качество при принтиране. Съвместими модели принтери с касета Canon CRG-737: Canon i-SENSYS LBP7100C Canon i-SENSYS LBP7110C Canon i-SENSYS MF623Cn Canon i-SENSYS MF628Cw Canon i-SENSYS MF8230Cn Canon i-SENSYS MF8280Cw ... |
|
|
Моделът е произведен по лиценз на "Boeing". ... Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на военен хеликоптер - AH-64D Apache Longbow. Дължина на модела: 18.7 cm За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. За AH-64D Apache Longbow AH-64D Apache Longbow е най-мощният и сложен боен хеликоптер, благодарение на здравия си фюзелаж, който е проектиран без да се спестяват каквито и да е разходи. Впечатление прави и забележителното електронно оборудване и масивните оръжейни системи. Това, ... |
|
|
Моделът е произведен по дизайн на "Boeing". ... Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на военен транспортен самолет - Dakota Mk.III. Дължина на модела: 27.2 cm За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. За Dakota Mk.III Двумоторният самолет Douglas DC-3, известен още като Douglas Dakota, е един от най-известните транспортни самолети в историята на авиацията, благодарение на своята надеждност, приспособимост и експлоатационния си живот. По време на Втората световна война е ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел на руския пътнически самолет - Ту-154M Брой части: 76 Дължина на модела: 33.3 cm За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. За Ту-154M Самолетът Ту-154M с три реактивни двигателя е модификация на модели самолети Ту-154 и е предназначен за обслужване на авиолинии, които изпълняват полети със средна дължина. Тази вариация е оборудвана с нови, по-мощни двигатели от тези на предшествениците си, което от своя страна осигурява по-голяма ефикасност при консумацията на ... |
|
|
Американски военен хеликоптер - AH-6 "Night Fox". Дължината на модела е 13.6 cm. Този малък и маневрен хеликоптер, разработен през 60-те години, представлява сериозен технически и търговски успех за "Боинг". Надеждността и представянето на машината във въздуха са високо оценени от над 50 цивилни и военни оператори на машината по целият свят. Моделът пресъздава версия на машината предназначена за специалните части на американската армия. Снабден със система за нощно виждане, хеликоптерът е идеално пригоден за разузнавателни операции и мисии в тъмната част на денонощието. Системите за наблюдение са ... |
|
|
Руски товарен хеликоптер - Ми-26. Дължината на модела е 55.5 cm. Руският товарен хеликоптер Ми-26 е най-големият сериен транспортен хеликоптер в света. Разработен от ОКБ "Мил", хеликоптерът е способен да пренася до 20 t товар, има обсег от 2000 km, а диаметърът на носещия винт е равен на размаха на крилете на самолет "Boeing" 737. Задвижван от два двигателя с мощност 11000 hp всеки, първият си полет хеликоптерът извършва през 1977 година. Произведени са над 310 хеликоптера от този модел, като днес Ми-26 се изработва от ОАО "Роствертол". Кариерата си този хеликоптер започва през 1983 година, ... |
|
|
В ерата на Студената война мечтата на всеки стратег е да притежава бомбардировач с товарен капацитет и автономия на "B-52" и да може да лети по-бързо от "B-58". Така програмата за "B-70" влиза в действие. След години прекарани на чертожната дъска и убийствена конкуренция между "Boeing" и Северноамериканската авиация, дизайнът на вторите, през декември 1957 г. печели. Поръчани са 30 броя изтребители, които да бъдат пуснати в служба до 1965 година. През 1959 г. обаче става ясно, че все още неизпробваният "B-70" няма да успее да внедри новите бойни технологии и бюджетът на ... |
|
|
|
