Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà ñãðàäàòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà ñãðàäàòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Êîìïëåêòúò Öúðêâà Ñâåòè Ëóêà ñúäúðæà: åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà öúðêâàòà ëåïåíêè ñõåìà è èíñòðóêöèè ñ êàðòèíêè "Ñòúïêà ïî ñòúïêà" çà ñãëîáÿâàíå íà öúðêâàòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Óìàëåí ìîäåë íà U.S.S Eisenhower. Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà ñàìîëåòîíîñà÷à âàäåíêè ñõåìà è èíñòðóêöèè ñ êàðòèíêè "Ñòúïêà ïî ñòúïêà" çà ñãëîáÿâàíå íà ñàìîëåòîíîñà÷à Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà ìîäåëà ëåïåíêè ñõåìà è èíñòðóêöèè ñ êàðòèíêè "Ñòúïêà ïî ñòúïêà" çà ñãëîáÿâàíå íà ìîäåëà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Óìàëåí ìîäåë íà íåìñêè áðèòàíñêè âîåíåí äæèï "Land Rover 109 LWB", ïðîèçâåäåí ïðåç 1948 ãîäèíà. Ïðèáëèçèòåëíà äúëæèíà íà ñãëîáåíèÿ ìîäåë: 12.5 cm. Ìàùàá: 1:35. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Ïðåïîðú÷àíè áîè÷êè îò ïðîèçâîäèòåëÿ çà îöâåòÿâàíå íà ìîäåëà - "Italeri": 4302AP Flat Orange 4605AP Gloss Red 4726AP Flat Dark Green 4768AP Flat Black ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Óìàëåí ìîäåë íà ñúâåòñêè òàíê - T-72B, ìîäèôèêàöèÿ 1990 ãîäèíà. "T-72" å ñúâåòñêè îñíîâåí áîåí òàíê, ÷èåòî ïðîèçâîäñòâî çàïî÷âà ïðåç 1971 ã. è ïðîäúëæàâà äî äíåñ. Âëèçà íà âúîðúæåíèå â ñúâåòñêàòà àðìèÿ ïðåç 1973 ã., à ñåðèéíîòî ïðîèçâîäñòâî çàïî÷âà âúâ âàãîíîñòðîèòåëíèÿ çàâîä â ãðàä Íèæíè Òàãèë, Ðóñèÿ. Òîâà å åäèí îò íàé-ðàçïðîñòðàíåíèòå òàíêîâå íà âúîðúæåíèå äíåñ, êàòî ìíîãî ñòðàíè ñà ðàçðàáîòèëè ñâîè âàðèàíòè íà "T-72". Îò íåãî ïðîèçëèçà è ìîäåðíèÿò "T-90". Ïðåç 1982 ã. Èðàê êóïóâà ëèöåíç çà ïðîèçâîäñòâîòî íà áàçîâèÿ ìîäåë "T-72" è îùå ñúùàòà ãîäèíà ñòðàíàòà çàïî÷âà ñîáñòâåíî ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Ìàùàáíî óìàëåí ìîäåë îò ïðîèçâîäèòåëÿ íà õîáè ìîäåëè "Zvezda" íà ïîëóâåðèæåí êàìèîí "L 4500 R Maultier", èçïîëçâàí îò ãåðìàíöèòå ïî âðåìå íà Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Áðîé ÷àñòè: 426. Äúëæèíà íà òàíêà: 22 cm. Ìàùàá íà êîìïëåêòà: 1:35. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà L 4500 R Maultier  íà÷àëîòî íà îïåðàöèÿ "Áàðáàðîñà" ïîâå÷åòî òðàíñïîðòíè ñðåäñòâà íà Âåðìàõòà áèëè êàìèîíè, ïðîèçâåäåíè êàòî ÷àñò îò "Ïðîãðàìàòà çà óñêîðåíî ïðîèçâîäñòâî íà êàìèîíè& ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë íà àìåðèêàíñêè áðîíèðàí àâòîìîáèë "M-3 Scout" îò Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Áðîé ÷àñòè: 185. Äúëæèíà íà òàíêà: 162 mm. Ìàùàá íà êîìïëåêòà: 1:35. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà M-3 Scout "M-3 Scout" å áðîíèðàíà êîëà èçïîëçâàíà îò àìåðèêàíñêàòà àðìèÿ ïî âðåìå íà Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Àâòîìîáèëúò å èçâåñòåí îùå êàòî "White Scout Car", ïðîçâèùåòî èäâà îò ïðîèçâîäèòåëÿ ìó, "White Motor Company". Èçïîëçâà ñå â ðàçëè÷íè ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Óìàëåí ìîäåë íà çàòâîðåí òîâàðåí âàãîí çà çúðíî KKt 27, èçïîëçâàí â Ãåðìàíèÿ îò DB - German Federal Railways. Çàõðàíâàíå - Ïðàâ òîê (DC) Äúëæèíà íà âàãîíà - 7.9 cm Ñòàíäàðòåí âàë - Äà Ñòàíäàðòíè øàõòè çà çàêà÷àíå - Äà Âàãîíúò å ñúâìåñòèì ñ âñè÷êè ëîêîìîòèâè ñ ìàùàá 1:160 íà ôèðìà Fleischmann Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: Eine Sonderstellung unter Großgüterwagen nahmen die Wagen für den Getreidetransport ein. Im Gegensatz zu den anderen Großgüterwagen, die Seitenwandklappen für die Entladung besitzen, hatten diese keine Klappen, sondern Entladetrichter. ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà àìåðèêàíñêè îñíîâåí áîåâè òàíê - "Abrams" M1A1. Áðîé ÷àñòè: 12 Ðàçìåð íà ìîäåëà: 9.8 cm Çà äà ñãëîáèòå ìîäåëà, íå å íåîáõîäèìî äà èçïîëçâàòå ëåïèëî. Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà "Abrams" M1A1 Àìåðèêàíñêèÿò îñíîâåí áîåí òàíê îò ïîñëåäíî ïîêîëåíèå "Abrams" å ðàçðàáîòåí îò êîðïîðàöèÿòà "Chrysler" è çàìåíÿ îñòàðåëèòå ìàøèíè Ì48À5 è Ì60À3 "Patton". Òàíêúò íîñè èìåòî íà àìåðèêàíñêèÿ ãåíåðàë Êðàéòúí Åéáðàìñ, ó÷àñòíèê âúâ Âèåòíàìñêàòà âîéíà, íà÷àëíèê-ùàá è ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà âëåêà÷ - Scania 164L Topclass. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 24.2 cm Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Scania 164L Topclass "Scania 164L Topclas" å áèë ðåôåðåíòíàòà òî÷êà íà òåæêîòîâàðíèòå âëåêà÷è îò ïîñëåäíàòà ÷àñò íà 90-òå ãîäèíè äî ïúðâàòà ïîëîâèíà íà ñëåäâàùîòî äåñåòèëåòèå. Íàé-óñïåøíèÿò êàìèîí îò "Series 4" ïîñòèãà çíà÷èòåëíè òúðãîâñêè óñïåõè â ìíîãî ñòðàíè ïî öåëèÿ ñâÿò. 16-ëèòðîâèÿò äâèãàòåë å â ñúñòîÿíèå äà ãàðàíòèðà ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Óìàëåí ìîäåë íà òàíê M2 Bradley IFV ñ âêëþ÷åí èíòåðèîð â ìàùàá 1:35. Çà M2 Bradley IFV M2 Bradley IFV å àìåðèêàíñêà áîéíà ìàøèíà íà ïåõîòàòà. Íà âúîðúæåíèå å îò 1981 ã. è å ïðîèçâåäåí îò BAE Systems Land. Òàíêúò å ïðåäíàçíà÷åí çà ðàçóçíàâàíå è ìàíåâðåíîñò, êàêòî è çà òðàíñïîðòèðàíå íà âçâîä ïåõîòèíöè, êàòî èì îñèãóðÿâà çàùèòà îò âðàæåñêè îãúí. M2 Bradley IFV ïðèòåæàâà è ãîëÿìà îãíåâà ìîù. Òîé ìîæå äà ïîáåðå åêèïàæ îò òðèìà äóøè, êàêòî è 6 íàïúëíî îáîðóäâàíè âîéíèöè â ñïåöèàëíî îòäåëåíèå. Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è ...![](/b-images/quad-transp.gif) |